Luupが電動キックボード試乗会 安定した走行の四輪を初公開-体質改善車 JR201系 30267 Nゲージ グリーンマックス(緑max) スカイブルー 8両編成セット(動力付き) 大阪環状線 dc468mwpv71225-車両

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【発売元】
グリーンマックス

【商品説明】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR201系 体質改善車 スカイブルー 大阪環状線 8両編成セット(動力付き)です。

コアレスモーター動力ユニット、電球色LED搭載。実車に合わせてPS16Wパンタグラフを搭載。
・京阪神地区で最後の活躍をする201系を、コアレスモーター動力ユニット搭載でリニューアルします。
・走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯します。
・車両番号、JRマーク、各種車体標記は印刷済み、前面、側面方向幕はステッカー選択式です。



【商品説明】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR201系 体質改善車 スカイブルー 大阪環状線 8両編成セット(動力付き)です。

コアレスモーター動力ユニット、電球色LED搭載。実車に合わせてPS16Wパンタグラフを搭載。
・京阪神地区で最後の活躍をする201系を、コアレスモーター動力ユニット搭載でリニューアルします。
・走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯します。
・車両番号、JRマーク、各種車体標記は印刷済み、前面、側面方向幕はステッカー選択式です。
・ATS標記、エンド標記、所属表記、前面ガラス、スカートの車番も印刷済み
・付属ステッカーには優先席、弱冷房車、女性専用車(専用ドアステッカー含む)、ドアステッカーも含む
・列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付け
・クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現省略
・床下機器は既存部品流用のため近似形状

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品構成と編成例】
←大阪(外回り)
[ クハ201-62 ] + [ モハ201-144 ] + [ モハ200-144 ] + [ サハ201-70 ] + [ サハ201-96 ] + [ モハ201-145(M) ] + [ モハ200-145 ] + [ クハ200-62 ]

【実車紹介】
JR201系は、国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車両として1979年に登場した車両で、JR西日本管内では京阪神地区で運用されていました。
2003年からこれらの在籍車は延命工事を目的とした大規模な更新が施され、体質改善車と呼ばれるグループが登場しました。
現在では主に大阪環状線、大和路線で活躍しています。

【商品仕様】
・スケール:Nゲージ
・商品形態:塗装済完成品
・モーター:あり(コアレスモーター)
・ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
・別売オプション:TOMIX 室内照明ユニットLC白色/電球色 狭幅(No.0733/0734)

【発売元】
グリーンマックス



発売元:グリーンマックスグリーンマックス(緑max) Nゲージ 30267 JR201系 体質改善車 スカイブルー 大阪環状線 8両編成セット(動力付き)
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